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E nonostante tutto, ne venderanno tantissime

Essendo una moto molto brutta e definirla brutta é fargli un complimento, io credo che la BMW abbia fatto un regalo ai possessori della 1250 perché sarà ancora richiesta sull'usato

Brutta...in confronto la HD PanAm e la Ktm sono capolavori di design.... Venderanno?....non ho dubbi in merito.... Mi ricordo che all'epoca dell'uscita del Gs 1150 con fanali assimetrici destó molto clamore in negativo....dopo poco tempo è diventato IL GS....un'icona che tutt'ora è venduto a prezzi"folli"....e con questo GS 1300 sarà pressoché uguale.... ...che dire....IL MONDO AL CONTRARIO.... Buine strade,ma man

Funziona che se al capo progetto piace, gli altri proni dicono che va bene. Poi 269 Kg a secco significa almeno 300 Kg con benzina e 2 cose caricate, off road forse ci va qualche pilota per fare i video, uno normale se la sdraia la tira su solo se in palestra fa 200 Kg di leg machine, quindi quasi nessuno di "normale". Ma alla fine venderà pure questa.

Il serbatoio sembra quello della r80 a niente 80 allungato con una scatola mamma mia e proprio brutta peserà 280 kg era meglio la vecchia serie nel traffico hai l'ingombro di una macchina mah meglio un multistrada

Peso a secco 269 kg mentre la 1250 pesa 268 col pieno. Di fatto ci sono almeno 20kg in più

Hanno preso una grande scatola da scarpe e messa al posto del serbatoio, orripilante. Devono imparare dagli italiani in fatto di designer. La standard avrebbe un suo senso, ma con serbatoio da 19.5 lt.se viaggi in due e a pieno carico fai fatica a fare 200/250 km., imbarazzante. Dovrebbero assumere qualcuno che sappia fare bene il suo lavoro, Ducati v4 rally insegna, un serbatoio da 30 lt e sembra da 22. I tedeschi non hanno senso estetico per nulla.

Secondo me sei BRUTTO tu e non la moto!!! Design diverso da tutte le altre ed estremamente particolare. Ciao TRMN

A me piace...molto piu' della standard...poi vorrei farti notare che Bmw insegna..le altre copiano! Un motivo ci sara' ! Buona strada !

Fa cagare, ma siccome è una GS, la compreranno lo stesso!

Secondo me è tanta roba invece. Troppo avanti per essere capita subito. Ne riparliamo tra un paio d’anni.

Fantastica! Tu non capisci un …. Sei vecchio!

Dire che è brutta è riduttivo pensa che ho fatto una configurazione sul sito svizzero della bmw e quando sono arrivato a 34000€ mi sono fermato perché non avevo il coraggio di vedere la full optional cosa sarebbe costata. Non ho parole manca solo il climatizzatore ed il tetto in tela retrattile e poi potrebbe essere una JEEP WRANGLER piu o meno peserà uguale.

Scusi si può bestemmiare su questo canale?😂

Mamma YAMAHA è sempre mamma YAMAHA

Il bello che probabilmente avranno il coraggio di farla pagare un botto

Hanno sbroccato, avevano già iniziato a sbandare col 1300 GS

Buona serata, condivido pienamente 💯💪✌️

Ma dillo che hai venduto la Tiger per prenderti questa!😂

È così orripilante che mi piace

hANNO MESSO UN NUOVO DIRETTORE DESIGNER CHE ARRIVA DALLA SIMCA 1000

👎

A persone senzienti sarebbe bastata la storia dei cardani a far sorgere qualche domanda, e invece .... ora siamo all' ennesima farsa,ma quando entri nel mondo delle religioni la logica è gia morta da tempo.

A me piace solo la z900

Sbocco

Ho preso la mia x-cape da una decina di giorni, la recensione è molto bella manca giusto un minimo di info sui componenti montati...leggo di scarsa qualità costruttiva ma io a pearte le plastiche delle carene non proprio premium e gli adesivi non resinati non trovo difetti o scarsa qualità. Levate le carene ma moto è molto ben assemblata e svolge i suoi compiti egregiamente. La TRK ha il telaio della vecchia versione, e la trovo più goffa e meno agile. Le ho provate entrambe ma ho preferito la Morini anche alla luce dello spettacolare impianto frenante (Brembo).

Mah... Mi sembra di ispirazione kawasaki, diciamo pure kle500!! Cmq il cupolino l'hai sminchiato te, dí la verità!

Sarà ottimo sicuramente...ma per le mie esigenze preferisco il navigatore normale

😅

Non era il caso. 😅😅

La velocità della Tiger è quella "sbagliata" come ogni tachimetro. Il chigee prende la velocità effettiva da GPS, I veicoli hanno il tachimetro per legge che sballa in eccesso sempre di 3-4-5 kmh

Bella ma a occhio e croce mi sembra che la qualità sia scarsa eh.

Invece di comprare la tracer 9 gt hai preferito la Triumph perché?

Noooooo ricompra subito la z900...😂😂😂

Meglio il TRK

Con un apple o un android hai usato?

Grande🎉

Come si chiama il colore ?

Ciao buongiorno ho visto che per fare funzionare audio dell' interfono si può collegare direttamente al carply e/o al cellulare e quest' ultimo all' interfono ma ho 2 domande: 1) in quale modo va connesso x funzionare assistente vocale x fare chiamate, ricevere messaggi, ecc ecc 2)e quale modo conntterlo x fare in modo che interfono è collegato al passeggero si sentono contemporaneamente ugualmente le indicazioni stradali arrivanti dal curpride? Giusto x capire con un Samsung quindi android se sufficiente collegarlo al cellulare o se si deve collegare il cardride anche all' interfono.. Io viaggio con mia moglie e mi serve sia connessione continua con lei ma anche insieme sentire le indicazioni maps Grazie

Comunque, credo semplicemente che il concessionario non avesse stretto bene il cupolino :) Quella è roba che viene montata in loco, quindi il controllo lo fa il concessionario

😂😂😂

Vedo che in Morini non hanno minimamente risolto il problema al cambio,un burro negli innesti a freddo diventa duro,rumoroso e inpreciso a motore a caldo.Sembra quasi che la frizione non funzioni correttamente,sulla mia lo stacco a caldo non è mai uguale e devo sempre regolare la corsa della leva frizione.Per evitare le vibrazioni del cupolino devi stringere un po' le viti a brugola che lo tengono.

Vista e provata anche io, ed ho provato anche il trk.....per 7k si comprano moto giapponesi usate 10 volte meglio, il mio consiglio è questo, baci.

Grande fuserinho

Tutti che vanno sulle enduro stradali e poi l'enduro non lo fanno o fanno stradine per arrivare all' agriturismo 😂😂😂

Se arrivasse ai cv della Morini la trk sarebbe tranquillamente ancora in cima alle vendite, per ergonomia e comodità è imbattibile Son due moto oneste,che hanno riportato tanta gente a fare strada e probabilmente ad abbandonare i maxi scooter,costano relativamente poco e ti portano ovunque Buona strada a tutti ✌️✊️✌️✊️

Possiedo la xcape rosso passion da quasi 2 anni. 11000 km e quasi sempre in coppia e devo dire che mi ci trovo da dio. Moto comoda, parca nei consumi. Poi per non parlare dei componenti che monta . Sospensione che sono regolabili e te la puoi cucire addosso . Unico inconveniente che secondo me Morini deve risolvere è il montaggio di un cavalletto centrale perchr avendo un peso e un baricentro alto solo la stampella laterale mi sembra un po poco.

salve a tutti, en mi pais Argentina la misma moto vale 14000 euros casi el doble que en Italia,😭questa moto me piace un sacco ma non posso comprarla.

esteticamente questa la trk con ste becco e sto faretti fa venir da ridere, che poi sia venduta e si sa perché costa poco, non di sicuro per le sue performance é un altro discorso, poi de gustibus

Grande.... La moto ti dico la verità non mi piace...troppo pesante a mio avviso. Andrei sulla Versys o sulla VStrom 650. Ciò non toglie che la moto permette anche un leggero off-road, a chi piace non guasta. PS fatto oggi Sauris.. Ormai seguo i tuoi passi. Unica nota dolente un mal di chiappe... A sto punto quando avevi la naked ...come facevi con la sella ...ed oggi come è la sella della Tiger? PS Prossimo obiettivo (mio) ? Aspetto indicazioni.... Grazie